輪胎式扒渣機作為礦山掘進過程中，已經是種設備工具，輪胎式扒渣機的點是提高了出渣的率，減少人工投入，減輕工人勞動強度，而有軌運輸又成為制約巷道掘進進度的大難題。輪胎式扒渣機廠家,礦用輪胎式扒渣機的工作人員針對市場與用戶提出的問題難點，開始研發與輪胎式扒渣機配合工作的二次轉運機的點：

1、與輪胎式扒渣機配合，一次可以裝4個0.75立方的礦車。

2、可以隨著軌道行走，也可以有液壓支腿。

3、可以液壓自動劃移2米。

4、率提升50%

5、整機外觀尺寸：7300×1900×1800

6、伸縮支撐跨度：3900×1488

7、回轉支撐回轉90度后支撐跨度：4200×600

8、伸縮輸送架采用鏈傳動機構在減速機帶動下前后伸縮距離2000mm

9、礦車采用規格：1750×900×1250  （0.75t）

10、工作原理：

1）伸縮輸送架達到伸出距離（2000mm）時的工作狀態。

2）工作完成后4個回轉支撐在回轉油壓缸的控制下旋轉90度，4個伸縮支撐在支撐油缸的控制下收縮，使4個回轉支撐能夠平穩的停放在礦車軌道上，實現整個轉運機的前后移動。

3）整機采用液壓、電機控制。

二次轉運機的問世，改變了次只能裝個礦車的局面，大的提高了有軌運輸裝車率，這也是扒渣機廠家的理念，幫助礦山企業提高益的一種體現。